大家都知道，物流是真正代表經濟活力的要素之一。2023年春節一過，物流市場已經感受到了春回大地的氣息。最新的數據顯示，隨著經濟運行總體回暖，預計產業物流、居民消費和進出口物流需求將出現較快復蘇勢頭，全國貨運物流運行也將持續向好，當然，這就給物流供給質量提出了更高要求。

作為解放輕卡面向高端物流市場精心打造的新一代旗艦車型，解放領途為正在復蘇的物流行業提供了更好的選擇。城配運輸、快遞快運、生鮮冷鏈，無論哪個場景，解放領途都能夠深度聚焦、完美適應，絕對“超能打”。

顏值超霸氣

看車先看“臉”。咱就是說，領途這個顏值，硬朗的線條霸氣十足，一看就是“說一不二”的主。

外觀上，解放領途方正的前臉設計延續了解放J7車型家族式的傳承基因，上下兩條點陣式的進氣格柵科技感滿滿，超大的“一汽解放”鷹標格外醒目；鷹眼組合式大燈是行業首創的遠近光燈分離設計，在開啟遠光燈的同時，近光燈也能同步點亮，提升了車輛的照射強度和視野；超大尺寸的后視鏡可有效減小盲目，保證行車安全；導流罩將車頭與貨廂融為一體，看起來整體性更強。

總體來看，光這個顏值一看就是高端輕卡，無論是外觀設計還是裝配工藝，都十分符合國際路線。

內飾超舒適

上車體驗一下內飾。沉穩而不失活潑的雙色配色內飾，兼具豪華和溫馨，一看就高級感十足。

領途的內部空間布局十分合理，無論駕乘都很舒適。駕駛員座椅采用皮革打孔材質，軟硬適中，通風透氣，包裹性好，還帶電加熱；可調節腰托和腿托能夠為卡友減輕駕駛疲勞；座椅靠背放倒后再鋪上原廠床墊，單排駕駛席也可秒變單排小臥鋪，再配上行業首創全包圍式遮陽窗簾，讓卡友在空閑時間有私密而舒適的休息空間。

四幅式多功能方向盤也可謂亮點十足。首先，領途對方向盤的傾斜角度進行了優化，讓卡友打方向時更輕松，減少腰背部的拉伸；方向盤上集成了藍牙、多媒體控制等多種功能，使操作更便捷；方向盤包裹仿皮材料和縫線處理，美觀大氣、握感舒適，吸汗不打滑。

全液晶無雜光的儀表顯示屏可令司機即使是面對前方強光時，也能對儀表盤上顯示的各種行車信息一目了然；中控臺部分稍向駕駛員側傾斜，令操控更順手；液晶中控大屏集成音樂、導航等多種功能，互動感強；中控臺特別配備有220V電源插座，標配兩個24V的用電接口、USB充電口，可充分滿足卡友在車內的各種用電需求。

領途內部空間的細節設計特別走心，不僅在車內布置了氛圍燈，精心設計了多達24處儲物空間，并且在所有軟包位置均采用手工縫線設計，以高端、精致、轎車化的設計語言，完美契合年輕一代的司機對于車內空間高級感、舒適感和科技感的心理需求。

性能超卓越

除了高顏值、高舒適性以外，解放領途的性能更是硬核擔當，堪稱高端輕卡的標桿式車型。

首先，在動力鏈方面，解放領途可選裝解放、大柴、錫柴、康明斯等多款發動機，多種動力可滿足卡友的不同需要；變速器同樣有法士特、萬里揚等多款可選，使用方便，故障率低，以達到最佳的動力匹配；前后橋均為非獨立懸架大梁結構車身，前橋最大允許載重為1950kg，后橋最大載重為2545kg，承載力好，穩定性高。

在輕量化方面，解放領途的車廂、輪轂、油箱和儲氣筒等都采用了鋁合金材質，加之少片簧懸掛和鋁合金支架等輕量化設計，整車重量降低近300kg，讓卡友多拉多賺；特別是鋁合金材質的150L超大油箱，可充分減輕卡友的里程焦慮。

目前發布的解放領途車型有中體、寬體兩種車身，貨廂長度從3.85米到5.4米，涵蓋8款系列車型產品，針對冷鏈、快遞、綠通等高時效運營場景的廂車和冷藏車，可以滿足用戶對于不同使用場景的需求。

除了以上這些，解放領途還為卡友帶來了超實惠的優質服務：兩年不限里程免費救援；備品延誤將每天補償用戶2000元；發動機4年或20萬公里免費保養以及2年發動機開缸蓋，只換不修。

這么超能打的高端輕卡，在快遞物流行業持續復蘇的當下，的確是一款能夠為卡友賺取更大利益的好車，還在觀望的卡友朋友們，可以入手了。