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筑夢三十載 金龍客車書寫中國客車自主品牌的輝煌篇章
1988年，上無片瓦下無寸土，
2018年，世界級先進生產基地。
1988年，心懷中國自主品牌崛起的雄心，
2018年，全世界聽見金龍客車的聲音。
30年，彈指一揮間
30年，滄海又桑田
30年前，金龍客車敢為天下先
30年后，中國客車舊貌換新顏
30年篳路藍縷、風雨兼程
請看金龍客車
如何踐行中國自主客車品牌的使命?
本文帶您一同回眸金龍客車30年的奮斗史!
1988 — 1997 篳路藍縷，啟夢造車
1988年，上無片瓦下無寸土
1988年12月3日，廈門金龍聯合汽車工業有限公司(簡稱“金龍客車”)正式成立。在“廈門也能造客車?”的質疑聲中，一條“巨龍”從廈門蓮岳路一間破舊的廠房騰空。
在毫無汽車工業基礎的廈門，金龍客車通過股權換資金和技術，形成四大工藝，從德國MAN的CKD組裝開始，在市政府劃撥的水泥制管廠開工生產，由此開啟了廈門客車產業的發展之路。
1990年第一輛金龍客車成功下線，1991年接著推出國內首款11米豪華大巴。
1990年第一輛金龍客車下線
1994年推出自主設計的大型豪華客車XMQ6120，1995年推出首款低地板豪華公交，到1997年已經開發了涵蓋6-12米旅游、客運和公交等全系列客車，在中國經濟進入高速發展及強大市場需求的背景下，金龍客車強大的產品陣營迎來中國市場騰飛的大時代。
在90年代“中外合資”風生水起之時，金龍客車毅然以肩負中國民族工業發展為使命，終結了CKD組裝生產的歷史，率先探索基于中國國情的自主技術，高舉發展中國自主客車品牌的旗幟。
1988—2004 輕資擴產 敏捷制造
20世紀90年代末，公路客運大發展催生出中國客車業“黃金年代”，金龍客車代表中國 自己的民族客車品牌迅速崛起，并率領我國客車正式進入國際市場。
1998年，成立十周年啟用新“人”字形標志
2001年開發了第一輛鉛酸動力電池客車，與此同時，金龍客車領先于國內其他客車企業將頂置空調、桁架式貫穿行李艙和緩速器應用在公路客車上，引領當時公路客車產品的發展方向。
正當國內市場高歌猛進，金龍客車果敢地把目光瞄向海外市場。2000年，金龍客車開啟了國際化經營戰略，再次打開發展大門。2001年，大型客車批量出口伊拉克，業內率先進入中東市場，同年，第20,000輛金龍客車下線;金龍客車成為全國兩會高檔服務用車的“專屬品牌”;2003年，82輛批量公交出口馬耳他，率先進入西歐市場，《經濟日報》頭版發表《“國車”制造騰金龍》長篇紀實報道，贊予“國車”之譽。
2005—2006 夯實基地 走出國門
“輕資擴產”加 “敏捷制造”的經營方式雖讓金龍客車找到了一條快速發展“捷徑”，但利用別人的生產線，配套設備依靠外購終歸受制于人，必然要籌策基業的長久發展之道。
2004年6月，廈門汽車工業城動工; 2006年6月，全球最大的大中型客車生產基地建成投產，9月，金龍第十萬輛客車在這里正式下線，自此金龍客車進入發展快車道，并以“金龍客車 通行全球”的號召加速向海外市場進軍。
向海而生，筑夢全球。金龍客車繼續深化國際化經營戰略，2005年，通過英國商用汽車( VCA )認證，率先取得了進入歐盟市場的通行證，一次性出口中東450輛大中型客車成就中國工業出口最大單;11月，代表中國客車品牌首次登陸比利時車展，與國際主流品牌同臺競技。
通過海外市場，金龍客車不僅輸出優質的中國制造，提升中國客車品牌含金量與影響力，同時，在發達國家市場的歷練與積累中，也吸收著世界先進的客車制造技術與理念，不斷為中國客車工業注入強者基因。
2007—2011 細微之處 專業之道
推動品牌向上是這一階段金龍客車的迫切訴求和發展方向之一，而自主設計高端產品體現品牌價值的“軟實力”。2007年4月，高端客運王牌龍威面世，代表著中國自主高端客車時代的來臨 。
龍威XMQ6129Y在世界客車博覽亞洲展會上首次亮相一舉獲得“BAAV2007年度客車大獎”，之后，該車型成為服務全國兩會、北京奧運會等盛會的明星車型，并暢銷海內外，成為中國客車工業的一個經典傳奇 。
2008年，具現代化先進生產線的金龍輕客制造基地正式投產，金龍A+海獅進軍國內輕客市場，產品線進一步豐富。至此，金龍客車成為中國乃至全球產品線最齊全的制造商。
做大、做強、做細、做專，此時的金龍客車早已“龍行五洲”，產品行銷國內外，金龍客車已然躋身成為世界主流客車的一支勁旅。
客車制造業的發展必須依靠創新，金龍客車在創立之初就定下了這樣的信念。這一階段金龍客車聚焦服務大眾交通的價值提升，發力智能安全節能技術創新，在智能制造、車聯網、節能和安全技術相關科技成果接連推出，“科技金龍”成為了金龍客車的代名詞。
2013年，第五屆“龍翼杯”機動駕駛員職業技能大賽
從最初的自主技術研發，到智能網聯，再到新能源客車技術引領，金龍客車以科技為核心競爭力，以匠心造中國質造標桿，鑄就中國客車業的科技強國夢。
2016—NOW 創新前行 因您而動
在汽車產業智能化變革大潮下，金龍客車又一次走在行業的最前列，成為智能轉型的先行者、引領者和賦能者，把使命化作行動，繼續加速科技創新，提出“innovation for better move”主張，為更美好的大眾交通而“創新前行，因您而動”。
2016年，金龍客車制定智能網聯汽車發展規劃;2017年，金龍客車入選工信部“2017年制造業與互聯網融合發展試點示范項目名單”，成為上榜的惟一一家客車制造企業。2017年，歷十年積淀與榮耀，代表中國高端制造的龍威新一代產品在北京隆重發布。
2017年11月，金龍客車攜手百度聯合開發中國首款L4級無人駕駛巴士金龍阿波龍正式亮相。2018年7月，全球首款L4級量產自動駕駛巴士金龍阿波龍第100輛下線，并批量投入商業化運營，正式拉開無人駕駛服務大眾交通的序幕。
今天，金龍客車憑借三十年的研發能力和制造實力，以先進智能網聯技術，加速“電動化、智能化、網聯化和共享化”核心技術研發和應用，實施創新使命，深入推進企業數字化智能化轉型升級，推動汽車產業的轉型升級，助力中國汽車產業再向新里程。
結語
30年前，金龍客車因“自主品牌造車夢”而起航，30年后，又因“中國汽車強國夢”加速前行。血液里融合著“工匠精神”的一代又一代金龍人，堅守初心、牢記使命，秉持匠心、勇于創新的精神，致力為大眾提供更美好的出行體驗。筑夢“國車”的同時，也在全球彰顯客車制造的中國力量。
三十載，正風華。三十年見證金龍之崛起;新未來，新高度，我們將激情滿懷啟程下一個輝煌的三十年!
