交通是經濟發展的血脈，過去有“要想富，先修路”的口號，而在可持續發展和“雙碳”戰略的前提下，新時代智慧城市的建設對交通發展提出了新要求。

為了打造智慧城市先鋒樣本，天津通過連續舉辦世界智能大會積累了豐厚的經驗，并在實踐中打造了新天津生態城樣板，既為全國智慧城市建設帶來“參考樣本”，也為國內智慧城市建設提供了較為直觀的案例。

而深耕新能源客車和自動駕駛領域多年的宇通，攜帶最新成果亮相第六屆世界智能大會，不僅為智慧交通建設提供了全場景解決方案和多個運營示范案例，也為全國各城市打造智慧城市、實現經濟高質量轉型提供了“成熟選擇”。

同時，2輛自動駕駛巴士宇通小宇在天津海河教育園區進行了試運營，為天津打造了出行“智”感，將有效帶動天津自動駕駛技術向縱深發展，加速自動駕駛汽車的商業化應用落地。

圖：宇通自動駕駛巴士小宇2.0亮相天津

智啟未來，加快打造智慧城市“創新版”

近年來，天津市加速打造智慧城市新局面，積極構建新型智能交通，推動交通發展由單點信息化向場景智能化、全面智慧化轉變。目前，天津市是國內唯一一個同時擁有“車聯網”和“人工智能創新應用”兩個先導區“招牌”的城市。

2021年12月，天津市政府發布《天津市智慧城市建設“十四五”規劃》，旨在以數字化、智能化全面賦能經濟社會各領域發展，推動城市治理體系和治理能力現代化，讓城市更聰明、更智慧、更有溫度，引導全社會共建共治共享智慧城市。在此背景下，2022年初，《天津市智能網聯汽車道路測試與示范應用實施細則（試行）》即印發并實行，對天津市智能網聯汽車道路測試工作進行了規范管理。

天津，以會聚能，以政策促發展，加快前沿科技發展，促進城市產業轉型升級。作為自動駕駛商用車領導品牌，宇通領先的自動駕駛解決方案與天津智慧城市建設目標高度契合。宇通從出行需求分析、出行需求滿足、智慧出行總體構想等方面著手，以更聰明的車、更智慧的路、更智能的交通基礎設施等，對城市交通系統進行全方位構建，為城市搭建安全、綠色、舒適、快捷、準時的智慧出行服務系統，并且已在景區、園區、機場、城市公交等多場景實現商業化運營。自動駕駛巴士小宇在天津的巡展，將進一步加快天津及周邊地區自動駕駛的技術研發和應用進度，為天津打造人工智能先鋒城市增添新引擎。

圖：宇通自動駕駛巴士動態試乘

盛會的召開、政策的支持以及技術創新、市場實踐等深入融合，為天津地區的智能交通落地和實踐探索帶來了更多的可能性。隨著天津市構建新型智能交通的進度加快，智慧天津建設將進一步提速，有望成為全國智慧低碳的新型智慧城市標桿。而宇通新能源客車和自動駕駛成果，將為天津加速駛入智能交通時代貢獻“宇通方案”。

砥礪前行，不斷拓寬智慧交通的“寬度”

智能交通，是新時代賦予交通行業的新使命。隨著人工智能、大數據、自動駕駛、5G、新能源、自動充電等交通新基建技術快速發展，智慧城市也從一個虛無縹緲的目標，變成城市發展的戰略和手段。

自動駕駛巴士小宇則是宇通在智慧交通領域積累多年的智慧結晶。事實上，早在2013年，宇通就組建行業首支專業技術團隊，率先開展智能網聯技術前瞻研發，并先后承擔了國家“863”計劃等重大專項。2015年8月，宇通在河南鄭州鄭開大道完成全球首例自動駕駛大客車公開道路測試。2018年5月，宇通L4級自動駕駛微循環巴士在其廠區開展常態化運營。2019年5月，宇通打造的全球首例開放道路5G智能公交項目在鄭州智慧島開放道路常態化運行。

2020年，宇通的自動駕駛迎來了“質變”。這年9月，宇通發布了WitGO智慧出行解決方案，圍繞聰明的車、智慧的路、無人場站、數字化站臺、云控平臺、5G網絡、信息安全等多個方面實施，建設城市智慧出行交通體系，服務乘客美好出行。同年10月，全新的L4級自動駕駛巴士小宇2.0正式首發亮相，成了業內首款支持無安全員運營的自動駕駛巴士。

從2018年至今，宇通自動駕駛巴士已在廣東廣州、重慶、海南博鰲、湖南長沙、江蘇南京、浙江紹興、河南鄭州、甘肅蘭州等多地開展示范運營，現已安全運營超過143萬公里，接待人次超12萬人。

此外，借助客車領域電動化和智能化的技術優勢，宇通已逐步建立商用車領域自動駕駛特定場景下的示范應用，在城市微循環、公交、環衛等細分領域，持續引領電動化、智能化、網聯化“融合”轉型，為綠色智慧交通系統發展做出更大貢獻。

城市建設，交通先行。智慧交通同樣是構建智慧城市的第一塊“磚”，將助力城市與城市間實現智慧化出行，實現城市要素和資源的合理化，進而提升城市的綜合競爭力。而宇通將繼續堅持智慧與綠色并行，助力更多城市出行更智慧、更美好。