隨著2022冬奧會腳步臨近，全世界正在聚焦的盛會背后一支由1223輛客車組成的龐大服務車隊，它們有一個驕傲的名字，那就是福田歐輝客車，它們同樣也是2022北京冬奧會全球最大客車服務商。

“綠色辦奧”作為北京冬奧會四個辦奧理念之首,是中國向世界作出的莊嚴承諾。在這場冬奧賽事服務保障中，包含了福田歐輝氫燃料客車515輛，在提供保障的氫燃料大客車中占比高達80%，占據絕對主力，以前所未有的氫能陣容，創下有史以來氫燃料客車服務國際級運動賽事規模最大、車型數量最多的記錄。福田汽車憑借史無前例的強大科技力在冬奧賽事中留下鏗鏘足音，奏響中國氫能產業商用邁向全球價值鏈中高端的號角。

【福田歐輝氫燃料客車服務北京冬奧會】

三項唯一書寫冬奧品牌榮光，“黑科技”助力“零碳賽事”

冬奧會北京賽區服務的唯一客車品牌，成為“科技冬奧”鮮明注腳。冬奧會橫跨三地，參賽人員繁多，賽事緊張激烈，交通服務保障工作尤為重要，因此對服務車輛提出了極高的標準和要求，福田歐輝氫燃料客車肩負重任。出征隊伍中，福田新一代氫燃料電池客車續航里程達630公里，能實現零下30攝氏度低溫啟動，滿足北方城市低溫運行要求。此外，相較傳統化石能源車輛，氫燃料電池客車每行駛100公里，可減少約70公斤二氧化碳排放，助力打造零碳賽事。

唯一服務過“雙奧”的氫燃料客車品牌，讓氫能成為綠色奧運的底色。從2003年氫能探索起步，到2008年北京奧運會國內首臺氫燃料客車試運營;從2016年斬獲世界首個百臺訂單，到2022年氫能客車冬奧盛會的大規模投入運營，福田汽車砥礪深耕，氫能技術創新成果顯著，成為唯一服務過“雙奧”的氫燃料客車品牌，引領行業實現從零的突破到站立世界先進水平，以技術創新領航中國新能源產業發展，也讓氫能成為綠色奧運的底色。

【2008年北京奧運會福田歐輝氫燃料客車試運營】

唯一投放超千臺服務北京冬奧會的客車品牌，讓中國制造名片響亮世界。從2008年到2022年，北京成為世界上首個“雙奧之城”，這是中國綜合國力提升的生動體現。“雙奧”升騰著國人的自豪感，福田汽車也始終與時代同行，以創新提升福田汽車科技力，以“雙奧品質”服務頂級冰雪盛會。1月22日起，福田歐輝氫燃料電池客車正式開展冬奧會媒體班車運營服務工作，這不僅成為2022冬奧賽事服務中最生動的身影之一，更是中國制造最生動的演繹。

以“冬奧標準”加快氫能產業布局 邁向全球價值鏈中高端

每一屆奧運會都融入了許多最新科技成果，讓人民、讓行業受益，感受到科技領先帶來的便利。以北京冬奧會作為展示平臺，使用氫能作為本屆冬奧會的主要能源，福田汽車則承擔了“冬奧服務場景下高性能氫燃料客車研發”任務，面向冬奧會低碳出行重大需求，研發具備高經濟性、高動力性、快速冷啟動與車站通訊功能的氫燃料電池客車。這其中關鍵零部件及核心技術突破并實現100%國產化替代是團隊面臨的艱巨任務，使命的背后是福田汽車十余年在氫能領域的孜孜探索和不斷突破。

【福田歐輝氫燃料客車海拉爾極寒條件下測試】

應對寒冷挑戰的秘訣在于車輛電池。歷經多年攻關，技術團隊研發了新一代快速冷啟動高功率密度燃料電池系統和極寒條件下快速升溫動力電池系統，氫燃料動力的燃料電池系統效率最高可達60%，續航里程達到600公里以上，氫氣加注時間僅為10至15分鐘。2018年底在海拉爾進行了極寒測試，成功實現車輛零下30度低溫啟動、零下40度低溫存放和停機自動保護，不僅成為國內首個通過極寒測試的客車品牌，更為氫燃料客車在全天候環境下穩定運營樹立了“冬奧標準”，同時使得福田歐輝氫燃料客車成為一張大國名片，吸引全世界的目光。

【福田歐輝氫燃料客車電池發動機】

如今，福田汽車氫能技術已經走在行業前沿，在長遠規劃中，福田汽車發布了《氫燃料電池商用車戰略規劃》，將從氫燃料核心技術、氫燃料商用車及測試能力建設以及場景聚焦、產業聯合等著手，協同創新平臺支撐國家氫能和燃料電池產業高質量發展。將推廣氫燃料商用車領域作為先發重點，實現多品類、多場景應用。如，新款32T液氫重卡劍指礦山港口施工重型車、城市渣土運輸、長途物流等中重型產品適用領域重點布局，以更優異的產品性能實現更廣闊的氫能應用場景。

摹寫時代變遷，聆聽中國崛起足音。從2008到2022，在全世界目光下，一屆“精彩、非凡、卓越”的冬奧盛會將呈現在世人面前，也將成為福田汽車氫能產業大規模應用的重要展示場景。雙奧品牌的福田汽車踐行著“綠色冬奧”的理念，也將借助這場冬奧盛宴，為實現“雙碳”目標貢獻力量，書寫新的科技傳奇!