作為發動機的血液，潤滑油被稱為汽車工業領域的“液體黃金”，由于其剛性需要頻次高，市場前景十分廣闊，吸引了國內外眾多潤滑油廠商入場，競爭的激烈程度可見一斑。

在統一潤滑油看來，領先技術的創新，是當下品牌突破市場重要的名片，尤其是在潤滑油行業更是如此。統一石化CEO李嘉此前在接受媒體采訪時表示，“統一的每一款產品、每一項技術都是打破傳統、創新突破的結晶，這也是我們領先行業的核心競爭力。

作為行業領先的能效潤滑專家，統一潤滑油近年來一直執著于技術的沉淀，在技術創新實力的基礎上不斷堅持轉型升級，打造出一系列高質量創新型產品。在潤滑油市場，統一潤滑油目前已經成為了技術創新的代名詞，被不少消費者認為是潤滑油行業的標桿之一。

公開報道顯示，今年以來，統一潤滑油搶跑市場，先后斬獲保時捷、康明斯、雷沃斗山等多個國際知名品牌及企業的多項權威認證。

今年3月，統一潤滑油通過深耕多年的產品技術與創新，完成保時捷全球機油標準測試，再次斬獲認證；7月，統一潤滑油專為德國大眾汽油發動機和柴油發動機原創認證的藍油問世——統一全新鈦合能9系PLUS全合成機油，再次向國六潤滑油市場發起進攻；8月，統一加威合成酯型難燃液壓油68#榮膺美國FM機構火險認證，成為繼統一加威合成酯型難燃液壓油46#之后，再次獲得FM認證的中國產品；9月，統一潤滑油突破層層壁壘，獲得雷沃斗山發動機的國產潤滑油認證；而在今年10月，統一鈦粒王T8+合成技術柴油機油、統一鈦粒王T8柴油機油以及統一鈦粒王T7合成技術柴油機油更是獲得康明斯6項認證，成功取得康明斯15項認證大滿貫，讓外界再一次看到統一潤滑油的實力。

有經銷商表示，如今消費者在選擇潤滑油產品時除了注重產品品質外，還會關注產品的口碑，像統一潤滑油，由于市場認可度高，產品質量好，又有各大主機廠和權威機構的認證，很受消費者的喜歡。

統一潤滑油之所以能夠推出眾多被市場認可的產品，與其打造的國家級實驗室——T-lab潤滑科技實驗室不無關系。

1993年，統一建立了T-lab潤滑科技實驗室，經過20余年的發展，該實驗室已經發展成為一個依托大數據管理平臺的創新技術研發平臺。據了解，T-lab 潤滑科技實驗室不僅是一個檢測實驗室，還是集產品技術研發的創新型產品科研中心。在T-lab潤滑科技實驗室內有300多臺國際領先科研設備和20臺國際頂級設備，可為187項潤滑的關鍵參數，提供精確的數據檢測；T-lab潤滑科技實驗室擁有40位潤滑油能效專家，還擁有頂級的基礎油、添加劑跨國團隊的支持，同時還搭建了業內知名的技術服務團隊，這都成為統一潤滑油突圍市場，立足于行業的關鍵。

在統一T-lab潤滑科技實驗室的科技力量支持下，所研發的潤滑能效產品已獲得5項國家節能產品獎、44項高新技術成果、1項交通部科技成果、22個榮譽稱號，以及數百項OEM認證產品和國際認證產品，展現出統一潤滑油領先的技術水平以及企業實力。

從統一T-lab潤滑科技實驗室走出的產品憑借其高質量、高性價比受到了市場的青睞，獲得了包括“豐田蘭德酷路澤70·中國LAND CRUISER 7系俱樂部”、 “JEEP牧馬人·山東馬幫俱樂部”等數十家越野俱樂部的認可，成為其官方推薦用油。今年以來，又新增了“西北奧迪匯車友俱樂部”、“山東坦克軍團車友俱樂部”等9家俱樂部的認可，隊伍不斷壯大。除了獲得各類行業協會俱樂部的一致推薦，統一潤滑油的產品還得到了大量原廠認證的支持，奔馳、寶馬、保時捷、捷豹路虎、美國通用、德國大眾等國際品牌悉數在列。此外，統一潤滑油還獲得了美國石油協會、歐洲ACEA等10大權威組織授予的技術認可，讓統一潤滑油在行業內達到了新的高度。

今年以來，統一潤滑油更是加大了技術研發的投入。最新數據顯示，2021年，統一T-lab潤滑科技實驗室新增研發投資500萬元，累計投資高達1.9億元。在技術研發成果上，該實驗室歷經16.2萬小時檢測時長，耗費9000萬檢測費用，得到了寶貴的油品檢測數據21.6萬次，獲得各類技術及產品認證257個，為統一潤滑油提供了堅實的技術后盾。

扎扎實實做技術，踏踏實實做產品，將匠人匠心做到每一滴油里，成為外界對統一潤滑油普遍的印象。未來，統一潤滑油將緊跟國際先進技術發展走向，積極開展技術創新，保持在潤滑油領域的領先優勢。同時，面對競爭愈加激烈的市場，統一潤滑油還將憑借強大的科研技術實力，不斷突破潤滑科技的天花板，為市場帶來更多更好的潤滑油產品。