8月30日下午，由成都市龍泉驛區人民政府、中國國際貿易促進委員會機械行業分會、中國電工技術學會共同主辦，北京中汽四方和北京中科海匯聯合承辦的“2021中國國際智能網聯汽車生態創新高峰論壇”在成都龍泉驛區成功舉辦。

“十四五”規劃以及雙碳目標的推動下，我國汽車產業迎來智能化發展契機，智能網聯汽車是未來產業發展的戰略制高點。《交通強國建設綱要》中指出，要加強智能網聯汽車(智能汽車、自動駕駛、車路協同)研發，形成自主可控完整的產業鏈。成都經開區（龍泉驛區）是成都汽車產業發展的主要載體，正積極推動車聯網新技術、新場景與智能網聯汽車、智慧交通、智慧城市協同發展，積極申創國家級車聯網先導區。成都經開區的中德智能網聯汽車· 車聯網四川試驗基地項目是國內唯一落實中德兩國在智能網聯汽車領域合作的示范基地項目，對深化中德產業合作、加快汽車產業轉型升級、構建汽車產業生態圈具有重要意義。

在此背景下，龍泉驛區承辦了首屆全國智能駕駛測試賽（四川賽區）的比賽，并舉辦了2021中國國際智能網聯汽車生態創新高峰論壇，論壇以“智薈新生態、共創新未來”為主題，集聚全球智能網聯汽車、自動駕駛、車路協同、車聯網、智慧交通等領域的頭部企業和知名專家，以及相關政府的領導人，圍繞汽車產業升級、跨界融合、協同創新、未來汽車等熱點問題進行交流探討，共同探索智能網聯汽車產業的高質量發展之路，共同推動中國智能汽車產業和智慧交通的發展，助推制造強國、交通強國的建設。

論壇由四川省汽車工程學會副理事長張才林主持，來自通信、汽車、交通、互聯網等各行業企業整車廠、電信運營商、通信設備商、高校、科研機構及政府部門等單位參加了會議，線上同步直播的觀眾人次預計達1000人，現場觀眾人次預計達200人，座無虛席，場面火爆！

論壇內容豐富，包括四部分內容，依次是：領導致辭與產業推介、主題演講、高端對話和首屆全國智能駕駛測試賽（四川賽區）頒獎儀式。

四川省經濟和信息化廳汽車處劉珂處長在致辭中首先對論壇的舉辦表示熱烈的祝賀。劉珂表示，四川省委省政府高度重視智能網聯汽車產業的發展，將智能網聯汽車作為汽車產業轉型升級和提升國際競爭力的重要抓手，作為構建5+1現代產業體系的重要領域，高起點謀劃產業發展，高水平建設產業項目，高質量服務車企、車商，制定培育了方案和年度重點任務，省政府也專門發布系統性的支持政策，設立的科技專項，開展自動駕駛車輛道路測試等等，目前全省智能網聯汽車發展呈現出加速起跑、全力奔跑，積極競跑的良好態勢。四川省將持續發力，把推動汽車產業向電動化、智能化、網聯化轉型升級作為主要任務和重要的抓手，充分發揮產業基礎雄厚，科技人才優勢突出，市場潛力巨大等比較優勢，積極支持研發創新，加大推廣示范，完善基礎設施建設，以更實的舉措更大的力度貫徹落實國家汽車發展戰略部署，為推進我省汽車產業高質量發展，做出更大的貢獻。

中國汽車工業協會副總工程師許海東在致辭中指出，近幾年新能源和智能網聯汽車產業快速發展，智能網聯汽車是我國搶占汽車產業未來戰略的制高點，是國家汽車產業轉型升級由大變強的重要突破口，是關聯眾多重點領域協同創新構建新型交通運輸體系的重要載體，并且在提高交通安全、實現節能減排，形成合理出行生態等方面具有重大的戰略意義。他表示龍泉驛區是成都汽車產業發展的主要載體，聚集一汽大眾、東風神龍、沃爾沃等11家整車廠，年產能達到220萬輛以上，龍泉驛區正在如火如荼地建設以智能網聯汽車為代表的汽車產業功能區，構建智能網聯汽車產業的集群，打造國內領先的智能網聯汽車產業創新發展高地，希望大家在此次龍泉驛的高峰論壇上暢所欲言，表達真知灼見，從而推動我國智能網聯汽車創新發展和產業生態的升級。

成都市龍泉驛區人民政府副區長楊偉先生帶來的專場推介，楊區長首先介紹了成都經開區，汽車產業的發展現狀。成都經開區位于成都市東部，是巴蜀古道上的成都成渝經濟圈的橋頭堡和成都東進的核心區域。經開區2000年被批準為國家級經開區，是國家新型工業化示范基地和國家生態工業示范園區，會聚11家整車企業，300余家零部件企業，30家汽車研發及后市場企業，全區整車產業企業連續五年突破百萬輛，2020年整車產業達到104.5萬輛，在全國汽車產業基地排名第六位，作為全省全市汽車產業的主要承載地，成都經開區標準智能網聯和新能源的兩大發展方向，構建汽車產業的創新生態鏈和價值鏈，智能網聯汽車高端起步，有工信部批復落戶成都經開區的中德智能網聯汽車四川示范基地即將于今年10月建成投運，將項目是第八個國家級智能網聯車測試基地，建成后據專家評估將是全國規模最大，測試場景最全，技術最先進的智能網聯汽車封閉測試廠。

2020年成都經開區實現地區生產總值1355.2億元，位居全國工業北強區的第22位，綜合實力百強區第27位，在全國218家國家級經開區中名列第18位，以連續八年位居四川省十強縣的榜首，經濟基礎扎實，綜合實力雄厚，經開區有德國大眾在全球產能最大的工廠，成都一汽大眾工廠，有日本豐田公司進入中國的第一家合資整車企業，四川一汽豐田，有沃爾沃爾全球最長效的車企成都工廠生產基地，有成都神龍工廠，這里每58秒生產一臺整車，每天有5千輛整車產出銷往全球。

在接下來的主題演講環節， 邀請到了九位行業專家發表了主題演講。

國際歐亞科學院院士，北京郵電大學教授鄧中亮通過視頻的方式發表題為“‘北斗+5G’與智慧交通”的演講。他表示，感知無處不在，網絡無處不在的高精度時空基準+萬物互聯的“透明化”時代到來了，通信與導航的融合發展，給智慧交通帶來了新的發展機遇，智慧交通迫切需要精準的位置服務，自動駕駛和車聯網是智慧交通的重要體現，車要求亞米級以上的定位精度，因此，智慧交通面臨著兩個挑戰，一是如何構建智慧的路，二是如何打造聰明的車。北斗+5G融合發展，其位置服務在智能駕駛、車聯網方面有著廣闊的應用空間。

北大光華學院汽車協會會長、中關村科技投資聯盟主席毛海先生帶來的演講的是《國內外智能網聯產業政策和產業發展宏觀格局》，毛會長曾在汽車干了二十多年，2014年去了美國硅谷學習接觸了智能網聯相關的技術及產業，結合他多年的經驗，從智能網聯汽車產業發展的不同階段、國內外智能網聯汽車產業指導政策和技術發展趨勢、智能網聯汽車產業發展宏觀格局進行了深入的闡述。

中國信息通信研究院車聯網創新中心（成都）有限公司，技術研發部主任的王龍翔帶來的演講的是《車聯網如何賦能自動駕駛》，王主任首先分析了汽車智能化現狀，然后從單車智能自動駕駛系統、感知傳感器、多傳感器融合、融合感知的算力開銷、決策規劃、單車智能自動駕駛局限進行了單車智能自動駕駛技術分析，接著深入分析了網聯技術如何支持實現自動駕駛，最后總結了網聯支持自動駕駛面臨的問題。

國務院國資委下屬的大型高科技央企——中國信科集團旗下的核心企業中信科移動，全面支撐了蜂窩車聯網(C-V2X)從標準制定到研發、測試、示范的重要工作，是車聯網技術標準的引領者和產業推動者。

中信科移動戰略市場部市場總監劉龍山帶來了《5G智能交通車路協同系統創新探索》的演講，劉總首先分析了智能交通產業發展趨勢，然后重點分享了中信科移動在5G車路協同系統創新方案和5G車路協同示范應用探索。

中信科移動在廈門的BRT公交是全國首個半封閉道路的車路協同項目，對車端和路端進行了車路協同和自動駕駛的建設和改造，通過幾年的運營，取得了良好的經濟效益和社會效益。

杭州智慧公交的項目是國內首個開放道路的車路協同項目，采用車路站云的理念，聰明的車智慧的路加上一個全能的站，為杭州的亞運會提供了一個智慧出行的新思路和一個新的實踐。

在鄭州是自動駕駛的微循環的公交，實現車路協同技術上的微循環公交自動駕駛。

在干線物流方面和東風商務車合作，進行了商用車邊對行駛的測試，是車路協同的一個典型的應用之一，通過減少車和車之間的間距和風阻，可以有效地降低它油耗的成本，保障貨車的安全高效的行駛。

德勤管理咨詢師世界著名的咨詢公司之一，連續多年排名全球咨詢公司前十。德勤咨詢分支機構遍布全球、涉及的行業領域包括制造業、ICT以及公共事業等。德勤管理咨詢合伙人、德勤5G應用研究院院長，胡新春博士帶來了演講《如何打造面向未來的智能網聯汽車》。胡院長從智能網聯汽車包含幾個主要要素？智能網聯汽車的主要發展路徑是什么？智能網聯汽車的創新模式有哪些？這三個問題進行了精彩的展開和闡述。

華為公司成都業務部解決方案總監王建文先生帶來的演講是《攜手并進，共建智能網聯新未來》。王總分享了華為在路網數字化建設的思路和理念，路網數字化包含感知、聯接、云控系統的全面升級，然后進行了全面的展開。最后王總介紹了華為在龍泉驛區的示范應用和創新實踐。

長安大學信息工程學院教授、陜西省智能網聯汽車產業創新聯盟秘書長惠飛先生帶來了演講《場景驅動的智能網聯交通系統技術及發展》。惠教授從網聯交通系統的演進和發展、場景驅動的智能網聯交通系統架構和智能網聯交通系統關鍵技術進行了展開。

武漢科技大學汽車與交通學院碩士生導師雷洪鈞先生帶來的演講的是《自動駕駛車輛三大平臺技術的研究》。

騰訊智慧交通首席架構師孫建飛先生帶來的演講的是《智能網聯與智慧交通融合創新發展的思考》。孫總分享了騰訊朕智能網聯和智慧交通的融合發展方面的一些探索，通過設施融合、數據融合、平臺融合、場景融合實現產業發展的創新，這四方面的融合構成了整個云架構，這個架構主題實現的是智能網聯和智慧交通的一個技術賦能和場景驅動，解決復雜的交通問題。

高端對話由西南交通大學的梁宏斌教授主持，五位嘉賓分別是重慶大學汽車工程系主任的鄭  玲教授、西華大學汽車學院院長彭憶強教授、成都新能源汽車產業聯盟張克堅秘書長、中電科新型智慧城市研究院有限公司交通業務事業部，王天小總經理、電子科技大學電子科學與工程學院何十全副教授。嘉賓們就“智能網聯汽車的產業生態建設和跨界融合發展”的話題進行了深入且激烈的討論。

論壇的最后一個環節，進行了首屆全國智能駕駛測試賽（四川賽區）頒獎儀式。

本次龍泉驛區的高峰論壇，吸引了關注智能網聯汽車的人士及單位，產業的前景牽動著不少同行的心。

專家的妙語連珠及其專業魅力，為現場觀眾帶來了實實在在的干貨。

成都熱情的觀眾用手機記錄著演講者的精彩瞬間。

下午18：00分，本次高峰論壇完美落幕，我們相信這場論壇將是一場智能網聯汽車產業的大事件，期待龍泉驛區的智能網聯汽車產業的未來會越來越好！