2021年“一號文件”指出“把全面推進鄉村振興作為實現中華民族偉大復興的一項重大任務,舉全黨全社會之力加快農業農村現代化,讓廣大農民過上更加美好的生活”。農村現代化發展,離不開鄉村互聯網經濟。近年,互聯網電子商務發展突飛猛進,帶動農民收入增加、促進農業轉型升級、推動農民創業就業,吸引了一大批農民工、大學生、轉業軍人返鄉創業。也極大程度上豐富了農民的生活,電商、網購已成為農民生活的常態。

電商助推鄉村振興,物流保證電子商務順利進行,可以說,鄉村振興少不了物流建設的貢獻與發展。長安跨越,作為中國城鎮物流專家,車型覆蓋微卡、小卡、小輕卡、微客4個細分市場,始終為城鎮物流“最后一公里”作貢獻。在長安跨越諸多車型中,有一款面向多元化運輸領域的超大空間重載小輕卡備受物流市場歡迎,它就是跨越者D5。

超大空間 裝載能力堪比輕卡

近年來物流行業迅猛發展,市場呈現出多樣化格局。與此同時,受城鄉配送、電商購物等影響,商用車型在運輸市場需求量逐漸增大。跨越者D5定位于超大空間重載小輕卡,既具備小微車型靈活多變的屬性,同時又有媲美輕卡的裝載能力。

跨越者D5是長安跨越歷時3年打造的首款平頭小輕卡,整車外觀造型使用大量線條雕刻,呈現多元化設計理念,更加符合“新一代”年輕用戶的審美。其主要面向中短途物流市場,滿足中高端用戶群體需求,同時承接部分純輕卡標載用戶用車需求。

從車型來看,跨越者D5有單排、排半和雙排車型,欄板車、廂車、倉柵車、冷藏車及專用車等多種貨箱形式。其中,單排車型最大貨箱長度達3950mm,遠超市場同級,整車裝載高達3-4噸,送貨更高效。

超強承載 城鎮中短途物流之王

作為一款物流用車,出色的承載性能,始終是跨越者D5強大競爭力的核心所在,而承載性能主要取決于底盤大梁。大梁方面,跨越者D5采用輕卡式直通大梁底盤設計,重點部位采用雙層大梁,進一步提升承載能力;從前至后布置7根加強橫梁,數量多、口徑大,車架更加堅固,重載不易變形,其承載性能堪比輕卡水準,全面超越了同級車型。

同時,跨越者D5還根據車型不同,使用不同版本的大梁設計。輕載版大梁斷面高度為160mm ,通過優化支架結構,減小橫梁壁厚,增加橫梁減重孔等方式完成輕量化設計;跨越者D5PLUS重載版則裝配工字梁前橋,輕卡130 3T后橋,方形軸管邊長106×106mm,大梁斷面高度為162mm承載能力強,更加可靠耐用。

超大空間匹配超強承載,跨越者D5充分展示了物流用車“巨無霸”的一面,“物流小伙”再也不用“物流倉庫——快遞點”兩處來回跑,一次性裝完所有貨物,輕松自如完成送貨,效率大大提升。而且,跨越者D5的可靠底盤和高通過率,適合在不同地區的復雜道路上行駛,符合城鎮物流行業的日常使用需求,可謂“專為物流而生”。

強勁動力 多拉快跑節能省油

作為物流業的“戰車”,除了能裝,快跑和省油也是必備條件,而快跑省油的關鍵點在于發動機的好壞。

跨越者D5擁有多種動力組合,汽油版配備1.6L/1.8L/2.0L三種動力選擇;而其柴油版車型配備國五德威D19和國六德威D20兩款發動機,該發動機動力大、油耗低、噪聲低、可靠性高,采用全新一代進氣系統設計,能有效改善油效和排放,性能出色;加上高強度合金鑄鐵機體、合金氣缸套結合德國博世高壓共軌燃油噴射系統,使得整車燃油更高效,實現節能減排。

除了在燃油技術方面做提升,跨越者D5在變速器上也下了功夫,該車型變速器借鑒了乘用車的部分先進理念,在研發過程中與發動機進行了精心調教。此外,跨越者D5還采用了全鋁發動機外殼并增加擺錘設計,實現整車輕量的同時,使其吸入感更強,換擋更平順,節油更出眾。

總結:隨著鄉村振興的全面推進,農村電商將不斷發展,勢必會對物流運輸車提出更高的要求。跨越者D5不僅皮實可靠、能裝能拉,更擁有時尚外觀、經濟節油的優勢。自上市以來,不斷被物流從業人員點贊。越來越多物流青年駕駛跨越者D5穿行在城鎮之間。“金杯銀杯,不如客戶的口碑”,市場的認可才是對產品最好的回復。