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          優信融資租賃業務引爭議,業內人士:存在極大誤讀

          近日,因對融資租賃合同以及費用的一些不理解,優信的分期購業務遭到了個別消費者的投訴,甚至被媒體冠以“套路貸”的名頭。但據業內人士分析認為,社會上存在著誤解,優信分期購是合法合規的融資租賃類金融產品,并非任何金融詐騙活動,更不是所謂的“套路貸“,兩者不能混為一談,更不能張冠李戴。

          那么真正的套路貸是什么?我們可以從廈門市思明區人民法院最近宣判的一個案例看出。案例中提到:先是幾個被告人成立一家公司從事資金放貸,以保證金、行業規矩等各種名義,誘騙被害人簽訂虛高借款合同、房產租賃合同、房產抵押合同等,安排員工進行虛假走賬,制造被害人獲取虛高借款的銀行流水痕跡。最后,上述虛假事實起訴或申請仲裁、申請強制執行,并先后雇人采用蹲守、跟蹤、限制人身自由、非法侵入住宅等手段威脅、逼迫被害人還款。在被害人無力還款的情況下,通過他人或自己介紹被害人借款平賬,不斷壘高債務,最終非法占有被害人財產。

          由此可見, “套路貸”是以合法民間借貸為外衣、以金融借貸為招牌,通過虛增債權債務、制造銀行流水痕跡、故意失聯制造違約等方式,暗使手段、設下重重圈套,來實現非法侵占借款人財產的金融詐騙活動,是國家嚴厲打擊的行為。

          但從此次消費者關心的優信分期購業務來看,其推出的目的是為了有效降低購車門檻,以滿足各種層級消費者的不同購車需求所推出的融資租賃類金融產品。早在2015年,國務院就出臺了《關于加快融資租賃業發展的指導意見》,里面提到要積極穩妥發展家用轎車等居民家庭消費品租賃市場,這也從國家層面肯定了汽車融資租賃的合法性。

          這里也需要特別說明下,融資租賃模式與銀行抵押貸款不同,在于購買汽車后使用權屬于消費者,但所有權屬于融資租賃公司,經過約定的租賃期后,車輛便會自然過戶到買車人名下,所謂的“月供”實際上是“租金”。

          據一些消費者提供的信息,在優信與消費者簽訂的融資租賃合同中,都明確的注明了合同總額、首付款、融資額、車價以及月租金等費用條款。貸款方也都是與優信有合作的新網、微眾等正規銀行,消費者只需按月繳納“租金”,就能持續享有車輛的使用權。而優信作為平臺服務方,在購車交易中,僅收取的是第三方服務費,并不負責貸款資金的發放和收取。

          從上面這些特征來看,優信的分期購與套路貸根本就不是一回事。分期購這類汽車融資租賃的產品,因為模式靈活分期成本低,大大降低了購車消費門檻,近年來受到了消費者的青睞,所以也再次提醒大家千萬不要被某些媒體影響而誤讀。

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