2019年10月30日,全國首檔卡友紀實類欄目——解放紅人館重磅上線。秉承“聚焦卡車行業,弘揚卡車精神”的理念,記錄那些敢于擔當,奮勇前進,執著堅定,敢于創新的解放紅人們。

《解放紅人館》旨在挖掘研發、生產、銷售、服務、維修、用戶等方方面面的解放紅人,他們是一汽解放的解放車主、卡車司機、卡車銷售、維修人員、還有解放企業的員工,也是奮斗在各個領域的平凡人。

他們角色不同,經歷各異,但他們的精神、所獲得的成就、所形成的影響力卻不平凡,身上都具備令人欣賞的閃光點。他們奮進、踏實、敢于創新,這與解放的精神一脈相承,完美契合。

解放紅人——趙智衛

今天解放紅人館的主人公是來自青海一汽解放服務站的趙智衛同志。1996年,趙智衛剛畢業就跑到了青藏高原,那一年他才19歲。檢車、修車、救援......這一干就是27年,正是因為他的堅守,讓解放“感動服務”常駐青海。

兩代人的傳承 一根筋的堅持

趙智衛的父母都從事修車行業,兒時趙智衛就表現出對這個行業很感興趣。畢業后,趙智衛滿心歡喜的來到青海一汽解放服務站,但現實并不是向童年向往的那般美好,看到同齡人穿得干干凈凈,自己卻滿身油污,趙智衛的心里也多少有點不是滋味。但體會到這份工作的價值后,趙智衛還是決定留在了青海,并在青海服務站堅守已有27年。

檢修技術過硬,學習腳步不停

“樸實、隨和、誠信、低調”這是趙智衛給人的第一印象。在青海一汽解放服務站,總有卡友對趙智衛說,“每次拉長線的貨都得讓你給我查查,要不心里真沒底,就你這技術我信得過!“

只有技術過硬,才能讓卡友如此信賴,現在卡車的更新換代比較快,技術手段都在升級。一有空,趙智衛就翻書自學,有機會參加培訓學習趙智衛一定不會放過,他還虛心向老師父請教。學習的腳步從未止步,趙智衛一直在努力學習,進階成為更強大的自己。

用戶來了,趙智衛必須要讓他們滿意的回去。27年來,他不僅盡心盡力幫卡友排憂解難,同時也不吝嗇傳授解決難題的方法。因此有不少卡友說,沒少從他身上學東西,有啥小問題,自己就處理了。

及時解決問題,分擔卡友排憂

幫找上門的卡友修車,只是工作的一部分,趙智衛平均每個月要外出救援10多次。相對于其他地區,高原的救援行動必須更及時,畢竟海拔較高,人煙稀少,而且冬季特別寒冷,像格爾木到拉薩這條路,一旦半道拋錨危險重重。

每次接到救援電話時,趙智衛可能是在趕回家的路上,也可能是勞累了一天剛剛入睡,甚至可能是正陪著家人吃年夜飯......但只要得到救援通知,他比卡友還著急。

趙智衛說:“接到救援電話,想的最多的就是第一時間到達救援現場,盡快幫用戶把問題解決了,不能讓用戶干著急。”

奉獻一片赤誠,舍小家為大家

2010年,青海玉樹7.1級地震,當時大量運輸車輛駛向玉樹,尤其是部隊車輛大量集結,給服務站打電話請求支援。那時候趙智衛一心撲在救援上,連妻子患上胃部重疾,都沒能在身邊給她端上一碗水,遞上一片藥片。

很多人都曾問他做維修后不后悔,趙智衛說:“后悔倒是談不上,就是感覺虧欠了家人太多,如果可以,我愿意一直干下去。讓我能用我的技術去守護著,每一位奔跑在青藏高原路上的解放司機,一直到,我干不動的那一天……”

趙智衛,以日復一日,年復一年的堅持與拼搏,為萬千卡友帶來前行的力量。在高原上工作,最稀缺的是氧氣,最寶貴的是精神。為萬千卡友提供安全行車的保障,趙智衛,就是高原上行走的寶藏。

有一種顏色,叫做解放紅

有一類人物,叫解放紅人

向青藏高原上的解放紅人

趙智衛同志致敬